Whatsapp
Autobase je eden izmed profesionalnih voditeljev China Geely Monjaro proizvajalec z visoko kakovostno in razumno ceno. Najpomembnejša sprememba 2025 Xingyue L je zasnova sprednjega obraza. Novi avtomobil sprejme konveksno rešetko z ravnim slapom (nekateri modeli vrhunskega cenovnega razreda so "bambusovi sklepi") z novim srebrnim logotipom in skozi kromirano oblogo, ki je vizualno bolj tridimenzionalna. Skozi kromirani trak sprednjega odbijača odmeva tristopenjske tekaške luči, ki povečujejo občutek vodoravnega podaljšanja. Nove barve avtomobilov barve, kot so "hladno srebro", orientalsko zeleno "in" črnilo zelene ", še naprej ustrezajo prilagojenim potrebam.
Jedro notranjosti je sistem trojnega zaslona, ki ga sestavlja 12,3-palčni LCD instrument + Central Control Screen + Zaslon za zabavo sovoljke. Opremljen je s čipom Qualcomm Snapdragon 8155 in Galaxy OS 2.0 CAR COMPNOSTILNI SISTEM, ter podpira nadgradnjo OTA, glasovno kontrolo in Huawei Hicar/ICCOA Carlink Interconnection. Novi zaslon za glavo AR-HUD je dodan modelu visoke konfiguracije, ki tvori povezavo na štirih zaslonih, tekočnost delovanja pa je primerljiva z novimi energetskimi modeli.
Zahvaljujoč 2845 mm medosni razdalji je zadnja prostora za noge več kot dve pesti, sedež pa je mehak in podpira nastavitev kota naslonjala. Deblo ima običajni volumen 562L, ki tvori prostor za skorajšnjo ploščo po odlaganju. Za izboljšanje udobja družinskih potovanj so dodane nove konfiguracije, kot so električna prilagajanje sedežev v drugi vrsti (visoka konfiguracija), zvok naslona itd.
Celotna serija je opremljena z motorjem Volvo Drive-E 2.0T, ki zagotavlja dve vrsti uglaševanja:
Različica z nizko močjo: 160kW/325N · m, ujemajo se z menjalnikom 7DCT, porabo goriva WLTC 7,5L/100 km;
Različica z veliko močjo: 175kW/350n · m (način polnjenja do 380n · m), ki se ujema z menjalnikom Aisin 8AT, pospeševanje na 100 kilometrov v 7,5 sekunde, WLTC poraba goriva 7,79L/100 km. Izhodna moč je linearna, vendar jo je treba napolniti z bencinom št. 95. Poraba goriva je velika v mestnih zastojih, kar je postalo glavna točka za uporabnike.
Opremljen s sistemom vožnje na ravni L2, vključno z ACC Adaptive Cruise, Keeping Lane, samodejno menjavo voznega pasu in drugimi funkcijami. Model z visoko konfiguracijo je opremljen z inteligentnim sistemom vožnje NOA z visokim redom, ki podpira samodejne rampe navzgor in navzdol, upočasnjevanjem krivulj in izogibanje velikim tovornjakom. Z zemljevidi na visoki natančnosti na centimetrih je raven inteligence pred gorivnimi vozili z istim razredom.
| Predmet | Osnovni parametri |
| Proizvajalec | Geely Automobile |
| Ravni | Kompaktni SUV |
| Vrsta energije | Bencin |
| Okoljski standardi | Euro VI |
| Največja moč (KW) | 175 |
| Največji navor (N-M) | 350 |
| Motor | 2.0T 238hp L4 |
| Telo | |
| Dolžina (mm) | 4770 |
| Širina (mm) | 1895 |
| Višina (mm) | 1689 |
| Medosna razdalja (mm) | 2845 |
| Širina sprednje proge (mm) | 1610 |
| Širina zadnje proge (mm) | 1610 |
| Kot pristop (°) | 19 |
| Kot odhoda (°) | 19 |
| Telesna struktura | SUV |
| Način odpiranja vrat | Nihajna vrata |
| Število vrat | 5 |
| Število sedežev | 5 |
| Volumen rezervoarjev (L) | 62 |
| Volumen zadnjega prostora (L) | 562 |
| Teža robnika (kg) | 1780 |
| Največja popolnoma naložena masa (kg) | 2215 |
| Motor (PS) | |
| Primer prenosa | 8-ročna ročna integracija |
| Dolžina*širina*višina (mm) | 4770*1895*1689 |
| Telesna struktura | 5-vrat 5-sedež SUV |
| Največja hitrost (km/h) | 215 |
| Uradni pospeški 0-100kmh | 7.7 |
| Izmerjeno 0-100km/h plus (s) | 6.98 |
| Merjeno 100-0km/h zaviranje (m) | 38.41 |
| NEDC celovita poraba goriva (L/100 km) | 7.8 |
| WLTC celovita poraba goriva (L/100 km) | 8.5 |
| Motor | |
| Model motorja | JLH-4G20TDB |
| Premik (ML) | 1969 |
| Premik (l) | 2.0 |
| Vrsta vnosa | Turbo |
| Postavitev motorja | Prečno |
| Ureditev jeklenk | L |
| Zračno rdeča številka (kos) | 4 |
| Število ventilov na rdeči ventil | 4 |
| Vlak ventila | Dohc |
| Največja konjska moč (PS) | 238 |
| Največja moč (KW) | 175 |
| Največja hitrost moči (RPM) | 5500 |
| Največji navor (N-M) | 350 |
| Največja hitrost dinamometra (RPM) | 5500 |
| Največji navor (N-M) | 350 |
| Največja hitrost navora (RPM) | 1800-4500 |
| Največja neto moč (KW) | 175 |
| Oblika goriva | Bencin |
| Oznaka goriva | Št. 95 |
| Način oskrbe z gorivom | Neposredna injiciranje |
| Material glave valja | Aluminijasta zlitina |
| Material blokov valja | Aluminijasta zlitina |
| Okoljski standardi | Euro VI |
| Primer prenosa | |
| Število prestav | 8 |
| Vrsta prenosa | Samodejni ročni menjalnik (AT) |
| Kratica | 8-prestavni ročni del |
| Podvozje krmiljenje | |
| Način pogona | Spredaj 4WD |
| 4WD tip | Pravočasno 4WD |
| Srednja diferencialna struktura | Sklopka z več diskom |
| Vrsta sprednjega vzmetenja | McPherson neodvisna suspenzija |
| Vrsta zadnjega vzmetenja | Neodvisno vzmetenje z več vezmi |
| Vrsta pomoči | Električna energija |
| Struktura avtomobilov | Vrsta ležaja |
| Kolesna zavora | |
| Vrsta sprednje zavore | Odzračeni disk |
| Vrsta zadnje zavore | Disk |
| Vrsta parkirne zavore | Elektronsko parkiranje |
| Specifikacija sprednjih pnevmatik | 245/45 R20 |
| Specifikacija zadnje pnevmatike | 245/45 R20 |
| Specifikacija rezervnih pnevmatik | Ne polne velikosti |
Naslov
106, stavba 8 št. 818 Jinyuan Road&No. 618 Jinda Road, okrožje Yinzhou, mesto Ningbo, provinca Zhejiang, Kitajska
Tel
E-naslov
