Mešalniški tovornjak

Sany SY416C-8S je visokozmogljiv betonski mešalni tovornjak, zasnovan za učinkovit prevoz in mešanje betona. Z bruto maso vozila 31.000 kg je lahko opremljena z motorji priznanih blagovnih znamk, kot sta Cummins in Yuchai. Mešalni boben ima volumetrično zmogljivost približno 12 m³, vozilo pa je opremljeno tudi s 300 -litrskim rezervoarjem za vodo. Odlikuje ga sanijsko samorazvit podvozje in okvir, zgrajen iz posebnih jeklenih plošč z visoko trdnostjo. Uvoženi dizelski motor Mitsubishi 6R30 ima integralno funkcijo zavorne motorja. Mešalni boben je izdelan iz visoko trdnih materialov, odpornih proti obrabi in optimiziran z digitalno simulacijo in testiranjem, da se zagotovi homogeno mešanje trdne in tekoče faze betona.

Dongfeng Tianlong CL5310GJB je mešalni tovornjak velike velikosti s konfiguracijo pogona 8 × 4. Ima bruto maso vozila v višini 31.000 kg, medtem ko se teža robnika razlikuje glede na konfiguracijo. Na primer, model CL5310GJBA5ST ima težo z robnikom 13.600 kg, lahka različica tovornjaka z betonskim mešalnikom Tianlong 8 × 4 pa ima 12.600 kg. Vozilo ponuja več možnosti medorja, na primer 1.800 + 3.050 + 1.350 mm in 1.850 + 3.400 + 1.350 mm. Skupna dolžina se običajno giblje med 10.150 mm in 10.955 mm, s širino približno 2500 mm in višino 3.994–3.995 mm. Opremljen je lahko z različnimi motorji, vključno z Dongfeng Cummins L37530, Dongfeng DCI340-30 in Yuchai YC6L350-50, ki zagotavljajo izhode moči med 340 KM in 375 KM. Mešalni boben ima volumetrično kapaciteto približno 12–14 m³ in je izdelan iz jeklenih plošč z nizko zlitin, odpornimi na visoki trdnost, z debelino bobna 5 mm in debelino glave 6–8 mm.

Dongfeng Tianlong CL5250GJB4 je mešalni tovornjak, zasnovan za srednje velike gradbene projekte, hkrati pa je sposoben izpolnjevati zahteve večjega delovanja. Zgrajena je na podvozju mešalnika Dongfeng EQ5250GJBLVJ s konfiguracijo pogona 6 × 2 in ima novo kabino Dongfeng Huashen F5. Standardna oprema vključuje snemalnik potovanj v vozilu in oddaljeno centralno zaklepanje Tianlong. Tovornjak poganja 4-valjni 4-valjni motorja Yuchai, ki je skladen s China National V Emission Standards, združen s hitrim 8-stopenjskim ročnim menjalnikom, ki zagotavlja robustno moč in učinkovitost goriva. Vključuje 280 mm okvir z dvojnim slojem, aluminijasto rezervoar za gorivo, rezervoarje zraka, ojačano 3,6T sprednjo os, skrajšano 13T zadnjo os in pnevmatike z jeklenimi pasovi 10.00R20. Medosna razdalja je 1.750 + 2,400/2.600 mm, skupne dimenzije pa 8,150/8,350 × 2.500 × 3.990 mm, s težo robnikov 9,620 kg.