Xpeng GX

XPENG GX je prvi vodilni športni terenec znamke v polni velikosti, ki je bil uradno predstavljen 20. maja 2026 kot izjava o tehnoloških ambicijah v segmentu vrhunskih električnih vozil. Zgrajen na arhitekturi SEPA 3.0 Physical AI naslednje generacije, GX meri 5.265 mm v dolžino, 1.999 mm v širino in 1.800 mm v višino, z medosno razdaljo 3.115 mm, ki omogoča prostorno šestsedežno razporeditev 2+2+2. Vsaka vrsta ponuja pristno udobje za odrasle in pri vseh zasedenih sedežih je v prtljažniku še vedno šest 24-palčnih kovčkov — kar je redkost pri trivrstnih terencih.

Pod motornim pokrovom GX ponuja dve možnosti pogona. Čisto električna različica zagotavlja do 750 km dosega CLTC s 110 kWh ternarno litijevo baterijo, ki jo podpira platforma 800 V z ultra hitrim polnjenjem 5C, ki se napolni z 10 % na 80 % v samo 11,7 minutah. Različica s podaljšanim dosegom (EREV) združuje podaljševalnik dosega 1,5T s štirikolesnim pogonom z dvojnim motorjem, ki ponuja 430 km čisto električnega dosega in kombinirani doseg 1585 km — učinkovito odpravlja tesnobo glede dosega. Obe različici dosežeta 0–100 km/h v 4,98 sekunde.

Kar GX resnično ločuje od drugih, je njegova sposobnost avtonomne vožnje. Opremljen z do štirimi lastnimi čipi Turing AI, ki zagotavljajo 3.000 TOPS računalniške moči – največ med serijskimi vozili – GX je prvi kitajski prototip Robotaxi v množični proizvodnji, izdelan po standardih avtonomne vožnje L2. Sistem VLA druge generacije uporablja čisti pristop, ki temelji na viziji, brez LiDAR-ja in omogoča zapletene scenarije, kot je navigacija v podzemni garaži brez zemljevidov. Šasija ima tehnologijo krmiljenja po kablu in standardno aktivno krmiljenje zadnjih koles, kar daje temu 5,2-metrskemu SUV-ju tesen obračalni polmer 5,4 metra — primerljivo s kompaktnim avtomobilom.

V notranjosti je kabina mobilni luksuzni prostor s povezljivostjo petih zaslonov, vključno s 17,3-palčnim osrednjim zaslonom, 88-palčnim AR-HUD in dodatnim 21,4-palčnim zadnjim zaslonom za zabavo. Vrhunski avdio sistem s 33 zvočniki, zatemnitveno steklo z umetno inteligenco in hladilnik brez zmrzali s funkcijo sterilizacije dopolnjujejo izkušnjo. Z začetno ceno 269.800 juanov (časovno omejena ponudba) XPENG GX na novo opredeljuje, kaj je lahko vodilni SUV – združuje prostor polne velikosti, vrhunsko umetno inteligenco in vrhunsko razkošje po dostopni ceni.

Kakšna je razlika med različicama BEV in EREV XPENG GX?

Različica BEV (čisto električna) je opremljena z baterijo s 110 kWh in dvojnimi motorji, ki proizvedejo 430 kW, kar zagotavlja doseg CLTC 750 km z ultra hitrim 800 V polnjenjem, ki napolni 10 % do 80 % v samo 11,7 minutah. Idealen je za stranke z dostopom do zanesljive polnilne infrastrukture, ki dajejo prednost čisti električni vožnji. Različica EREV (električno vozilo s podaljšanim dosegom) združuje podaljševalnik dosega 1,5T z baterijo s 63,3 kWh in dvojnimi električnimi motorji, ki ponujajo 430 km čistega električnega dosega za dnevno vožnjo in kombinirani doseg 1.585 km za potovanja na dolge razdalje. Ta različica je kot nalašč za stranke, ki se pogosto odpravijo na dolga potovanja ali delujejo v regijah z omejenimi polnilnimi omrežji, saj popolnoma odpravi skrb glede dosega.

Kakšno poprodajno podporo lahko zagotovim?

Imamo strokovno poprodajno ekipo. Če imate kakršna koli vprašanja o proizvodnji, me prosim kontaktirajte.

Zakaj naj izberem XPENG GX namesto konkurenčnih športnih terencev polne velikosti?

GX ponuja izjemno vrednost, z začetno ceno, ki je znatno nižja od konkurentov, kot sta Li L9 in AITO M9, vendar je standardno opremljen s funkcijami, ki jih tekmeci pogosto zaračunajo dodatno – vključno s krmiljenjem zadnje osi, dvokomornim zračnim vzmetenjem in 3000 TOPS računalniške moči za avtonomno vožnjo. Noben drug SUV polne velikosti v tem razredu ne ponuja strojne opreme za avtonomno vožnjo, pripravljene za L4, kot standardne opreme. Poleg tega je GX zaradi radija obračanja 5,4 metra izjemno okreten za vozilo te velikosti, njegova vsestranska šestsedežna postavitev s 180-stopinjsko nagnjenimi sedeži v tretji vrsti pa zagotavlja resnično udobje za vse potnike.